随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。在新能源汽车领域，自主品牌凭借先发优势和技术积累，已经牢牢占据了市场主导地位，行业竞争格局日趋明朗，可以说真正的“淘汰赛”已然开启。面对这一局面，曾经稍显落后的合资车企正在加速转型。前不久，广汽本田推出了全新战略车型——广汽本田P7，展现了合资品牌在新能源赛道上的最新实力与决心。那么新车在智能车机方面表现如何？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对2025款广汽本田P7的车机系统进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
广汽本田P7拥有5块液晶屏，包括液晶仪表盘、中控屏、中控下方屏幕以及两侧流媒体后视镜。12.8英寸中控屏内的车机系统UI界面为卡片式设计，并且左侧区域可自定义更换，提升操作便利性。实测过程中，由于搭载高通骁龙8155芯片，因此操作流畅性表现不错。8.8英寸全液晶仪表盘的位置比较靠近前挡风玻璃，屏幕左侧可以显示更多车辆相关信息，通过方向盘左侧按键操作，十分便捷。
2、硬件评测
实测来看，中控屏在强光的照射下会有轻微的反光，不过对驾驶者影响不大。多功能方向盘采用按键式+拨片+滚轮操作方式，实用性较强。不过，多媒体操作区域设置在方向盘的左侧，与绝大多数自主品牌车型相反，部分消费者可能需要时间适应一下。
评测车配备了41.9英寸HUD抬头显示，尺寸足够大，这在合资品牌车型上并不多见，有效增强科技感。通过方向盘左侧按键可对HUD抬头显示进行调节，包括亮度、高度以及角度。
二、软件系统
1、软件参数
评测车搭载Honda Connect 4.0车机系统，该系统基于安卓平台打造，版本号为01.010.004。车机系统初次启动需要7秒左右时间，而当车辆短暂的下电后，车机系统便可以做到“秒开启”。后期还可以通过OTA持续进行升级。
2、基础应用评测
评测车的车机系统界面比较简洁，左侧为卡片式设计，右侧为地图界面，下滑上部菜单栏，内部还提供一些常用的功能快捷键，包括Wi-Fi、热点、蓝牙、音量大小以及屏幕亮度等，提升日常操作便利性。
常规状态下，底部屏幕只显示空调相关信息，而在车辆中的一般设置内，可以开启双屏联动。开启时空调屏显示小组件，驾驶者可根据自身使用习惯进行设置。
评测车配备了360°全景影像，不得不说，相较以往广汽本田旗下车型，该影像的清晰度提升了好几倍，不过较主流的自主品牌车型依旧有着不小的差距。实际体验下来，该影像提供可随动转向的驻车辅助线，并且还支持多角度查看。值得一提的是，驻车时，左右两侧电子外后视镜屏幕也可显示车辆两侧的盲区，这一点尤为实用。
3、地图导航评测
评测车搭载了百度车机导航，整体操作与手机基本一致。输入目的地时带有联想功能，提升了搜索便利性。确认目的地后，导航会提供三条路径，同时还可以挑选路线偏好，比如时间优先、少收费、躲避拥堵等，驾驶者可根据自身需求进行选择。
此外，在快捷设置内，驾驶者可以选择详细或简洁的语音播报。而针对导航语音，系统会提供明星、乡音以及经典等多种语音供驾驶者选择，选择性非常丰富。
值得一提的是，评测车支持AR实景导航。开启时，中控屏整个导航界面变为车辆前方实景，并配有指示箭头，而常规的导航界面则投射至仪表盘当中。
4、影音娱乐评测
车机系统内置应用商店，不过内部可下载的APP少之又少，小程序相对更加丰富一些，如若未来能及时OTA更新，想必用车体验还是不错的。
评测车搭载16喇叭Bose音响，实际体验还算不错。在Bose音响设置内，驾驶者可对声场、声源平衡器等进行调节。值得注意的是，当Bose SeatCentric座椅声场模式打开时，是无法调节平衡器的。
影音娱乐方面，评测车不仅提供了FM/AM广播，还提供了网络广播，包括场景电台、本田电台等，能够满足不同用户的音频收听需求。
5、车载互联评测
评测车支持5G网络，同时支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar手机互联，加上提供蓝牙连接以及Wi-Fi热点，实用性较强。实际操作后，蓝牙匹配速度比较慢，有些令人着急。
6、智能交互评测
在语音交互方面，评测车语音交互唤醒方式支持按键、语音以及免唤醒，并且支持四区域唤醒识别，相较以往广汽本田旗下车型有着不小进步。此外，驾驶者还可以设置自定义唤醒词，并且支持各地区的方言，实用性表现不错。
此外，对于2025款广汽本田P7这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
实测后发现，该套语音系统只能识别“我有点渴了”这一项指令，并主动搜索附近便利店。其余三个指令则只能提供一点情绪价值，比如当说出“我有点饿了”，系统会提示“长时间空腹会影响健康”，整体表现不尽如人意。
总结：
通过一系列的体验不难发现，2025款广汽本田P7的车机系统相较以往广汽本田旗下车型有着较大进步，智能化表现更好，并且功能也比较丰富。不过，在细节上与主流的自主品牌车型还是有着不小的差异。总体来看，2025款广汽本田P7的智能车机表现在合资品牌车型里达到中上游水平。
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